Bir PMDC motoru temel olarak iki parçadan oluşur. Bir armatür ve bir stator. Çelik bir silindir olan stator burada bulunur. Mıknatıslar bu silindirin kenarının içine sabitlenmiştir.
Aşağıdaki resimde görüldüğü gibi, kalıcı mıknatıslar, her bir mıknatısın N ve S kutupları dönüşümlü olarak armatüre bakacak şekilde konumlandırılmıştır. Başka bir deyişle, bir mıknatısın N-kutbu armatüre bakıyorsa, hemen sonraki mıknatısın S-kutbu da armatüre bakacaktır.
Çelik silindirik stator, mıknatısı iç çevresinde tutar ve ayrıca manyetik akı için düşük dirençli bir geri dönüş kanalı görevi görür.
Kalıcı mıknatıslı bir DC motor için bir alan bobini gerekli olmasa da, bunların bazen kalıcı mıknatıslarla birlikte kullanıldığı keşfedilmiştir.
Bunun nedeni, bu alan bobinleri yoluyla alan uyarılmasının, kalıcı mıknatıslarda azalan manyetik güçleri telafi edebilmesidir. Bu kalıcı mıknatıslar genellikle nadir toprak sert manyetik elementler içerir.
Bir PMDC motorunun rotoru, diğer DC motorlarınkine benzer. Kalıcı mıknatıslı bir DC motorun rotoru veya armatürü ayrıca bir çekirdek, sargılar ve komütatör içerir. Armatürün çekirdeğini oluşturan çelik saclar, yalıtım için yuvalarla dairesel bir desende birbirine lamine edilmiştir.
Bu dairesel çelik sacların birer birer sabitlenmesiyle silindirik yarıklı bir armatür göbeği oluşturulur. Kalıcı mıknatıslı DC motorların armatüründe girdap akımı kaybını azaltmak için vernik izolasyonlu çelik lamine saclar kullanılır.
Armatür iletkenleri, armatür çekirdeğinin dış kenarındaki bu deliklere yerleştirilmiştir. Armatür sargısı, armatür iletkenlerinin uygun şekilde bağlanmasından kaynaklanır.
Motor miline monte edilen komütatör segmanları sargı uçlarına bağlanır. Diğer DC motorlara benzer şekilde, bir karbon veya grafit fırçanın komütatör bölümleri, armatüre akım sağlamak için bir yay tarafından bastırılır.
Bir PMDC motorun avantajları
- Alan uyarma kurulumuna gerek yoktur.
- Uyarma için herhangi bir giriş gücü gerekmediği için DC motor verimi artar.
- Alan bobini yoktur, bu nedenle alan bobini için daha az yer vardır, bu da motorun toplam boyutunu azaltır.
- kesirli kW değerlerine sahip uygulamalar için daha ucuz ve daha uygun fiyatlı.
Alnico mıknatıslar, Seramik (ferrit) mıknatıslar ve Nadir toprak mıknatıslar, bu motorda kullanılan üç kalıcı mıknatıs türüdür.
1. AlNiCo mıknatıslar
Alnico mıknatıslar, yüksek artık akı yoğunluğuna ve düşük zorlayıcı mıknatıslanma yoğunluğuna sahiptir. Sonuç olarak, yüksek voltajda düşük akıma ihtiyaç duyulan durumlarda sıklıkla kullanılırlar. Güç çıkışı 1kW ile 150kW arasında değişen motorlarda alnico mıknatıslar kullanılır.
2. Ferrit mıknatıslar
Ferrit mıknatıslar genellikle daha ucuzdur ve kompresörler, AC üniteleri ve dondurucular gibi fiyata duyarlı uygulamalar için PMDC motorlarında kullanılır.
3. Arka toprak mıknatısları
Arka toprak mıknatısları neodimiyum-demir-bor veya samaryum kobalttan oluşur. Yüksek zorlayıcı mıknatıslama yoğunluğuna ve yüksek kalıntı akıya sahiptirler. Bu mıknatıslar, armatür reaksiyonları nedeniyle manyetikliği giderme sorunları yaşamaz.
Arka toprak mıknatısları için malzemeler genellikle oldukça pahalıdır. Aynı şekilde yüksek sıcaklıklara dayanabilen neodimyum demir bor, bunların içinde samaryum kobalttan daha ucuzdur. Araçlar, servo endüstriyel sürücüler ve büyük endüstriyel motorlar gibi boyuta duyarlı uygulamalar için, PMDC motorları arka topraklama mıknatısları kullanır.
Popüler Etiketler: dc motor sabit mıknatıslı rotor, Çin dc motor sabit mıknatıslı rotor üreticiler, tedarikçiler, fabrika, eğlence ekipmanı manyetik rotor, otomotiv manyetik rotor, Metal İşleme Makinesi Manyetik Rotor, Havacılık ve uzay endüstrisi için manyetik rotor, Sanal gerçeklik ekipmanı için manyetik rotor, Veri Merkezi Ekipmanı Manyetik Rotor
